Rodzinne auto we wrześniu: ile kosztuje paliwo i dlaczego więcej
· 4 min czytania · Agata
Po końcu CPN rodzinne auto kosztuje więcej: przy 900 km miesięcznie różnica między końcem sierpnia a 23 września to około 100 zł. Pokazuję rachunek i plan na październik.
Rodzinne auto kosztuje we wrześniu wyraźnie więcej niż pod koniec sierpnia: przy modelowych 900 km miesięcznie różnica między ceną sprzed końca CPN a ceną z 23 września to około 100 zł. Rachunek poniżej jest modelem, nie wyciągiem z moich paragonów, bo nie chcę podawać wymyślonych kwot jako własnych. Liczby cen pochodzą ze średnich e-petrol, a resztę możesz podstawić pod swoje auto i swoje trasy.
Nasze kilometry we wrześniu
Wrzesień to dla nas miesiąc powrotu do rytmu: dwójka dzieci w szkole, dojazdy rano, popołudniowe zajęcia, zakupy po drodze. Takie krótkie odcinki w ciągu dnia dobrze się sumują, a spalanie na krótkich dystansach jest wyższe niż w trasie, bo silnik rzadko się rozgrzewa. Jak to wpływa na spalanie, opisałam w tekście o zajęciach dodatkowych i kosztach kilometrów.
Do rachunku przyjmuję model: 900 km miesięcznie i spalanie 8 l/100 km, czyli 72 litry. To założenia robocze, które dla wielu rodzin są realne, ale każda rodzina powinna podstawić własne. Jeśli nie wiesz, ile jeździsz, odczytaj licznik na początku i na końcu miesiąca, to najprostszy pomiar.
Rachunek z tankowań
Skoro założyłam 72 litry miesięcznie, mogę policzyć koszt przy trzech cenach Pb95 według e-petrol:
pod koniec sierpnia, w trakcie CPN: 6,57 zł/l, czyli 72 × 6,57 = 473,04 zł,
2 września, tuż po końcu programu: 7,63 zł/l, czyli 72 × 7,63 = 549,36 zł,
23 września: 7,99 zł/l, czyli 72 × 7,99 = 575,28 zł.
Różnica między ostatnim tygodniem CPN a 23 września to 102,24 zł na miesiąc. W skali roku, przy tym samym przebiegu, wyszłoby ponad 1200 zł. Dla budżetu rodziny z dwójką dzieci, gdzie dochodzą jeszcze wydatki szkolne, to nie jest niewielka kwota.
Szczegóły dotyczące pierwszego dnia szkoły i końca CPN opisaliśmy w tekście pierwszy dzień szkoły: koniec CPN i koszt. Kilka rzeczy dobrze też zapisać po każdym tankowaniu: datę, litry, kwotę i stan licznika, bo wtedy rachunek robi się sam.
Ceny po końcu CPN
Dlaczego jest drożej? Bezpośrednia przyczyna jest prosta. Druga edycja programu, która obowiązywała od 17 do 31 sierpnia, obniżała VAT na paliwa z 23 do 8 procent i wprowadzała ceny maksymalne. Z końcem sierpnia program się skończył, 1 września VAT wrócił do 23 procent, a ceny zaczęły rosnąć. Według e-petrol Pb95 kosztowała 2 września średnio 7,63 zł, o ponad złotówkę więcej niż tydzień wcześniej.
Do 23 września ceny rosły dalej. Pb95 osiągnęła 7,99 zł, a diesel 8,99 zł. Według dostępnych informacji rząd nie ogłosił nowej edycji CPN, więc na razie nic nie wskazuje, że ceny wrócą do poziomu z sierpnia. Nie robię prognoz, ale w planowaniu domowego budżetu przyjmuję, że wysokie ceny mogą się utrzymać. Ceny Pb95 na bieżąco znajdziesz na stronie Pb95.
Porównanie z ubiegłym rokiem
Tu muszę być uczciwa: nie mam w tym artykule zweryfikowanych cen z września ubiegłego roku, więc nie podam konkretnej różnicy. Zamiast zgadywać, proponuję prostą metodę, którą każdy może zastosować. Znajdź w historii konta lub w aplikacji stacji tankowania z września zeszłego roku, zsumuj litry i kwoty i podziel kwotę przez litry. Wyjdzie średnia cena, którą porównasz z dzisiejszą. Jeśli nie zachowałeś paragonów, zacznij je zbierać od dziś, bo za rok będziesz mieć porównanie.
Pamiętaj też, że porównanie złotówek bez porównania kilometrów bywa mylące. Jeśli w tym roku jeździmy więcej, bo dzieci mają więcej zajęć, rachunek rośnie, nawet gdyby ceny były takie same. Dlatego liczę dwa wskaźniki: koszt miesiąca i koszt 100 km.
Co zmienimy w październiku
Plan na październik opiera się na rzeczach, które nic nie kosztują:
Łączenie kursów. Jedna dłuższa pętla zamiast trzech krótkich wypadów, bo zimny silnik pali najwięcej.
Ciśnienie w oponach. Sprawdzam je co dwa tygodnie, bo jesienią temperatura spada i ciśnienie razem z nią.
Spokojniejsza jazda w mieście, bez gwałtownego przyspieszania pod szkołą.
Porównanie cen przed tankowaniem, na trasie, którą i tak jeżdżę, bez objazdów.
Pomiar spalania po każdym tankowaniu, żeby wychwycić nagły wzrost.
Do tego przemyślę, czy któreś zajęcia dzieci nie dałoby się zorganizować wspólnie z innymi rodzicami. Nie liczę, że to zwróci 100 zł miesięcznie, ale każde kilkadziesiąt kilometrów mniej to realne litry. Na koniec października zrobię to samo zestawienie, tym razem z własnymi danymi z paragonów, i porównam z modelem z tego tekstu.
Jedna rzecz na koniec
Największą zmianę w naszym budżecie robi nie jedna decyzja, tylko kilka małych nawyków powtarzanych co tydzień. Dlatego zamiast szukać jednego sposobu na wielkie oszczędności, wolę co miesiąc patrzeć na te same trzy liczby: kilometry, litry i cenę litra. Kiedy któraś z nich odskoczy, wiem, gdzie szukać przyczyny, a nie zgaduję po wrażeniach przy dystrybutorze.
Najczęstsze pytania
Ile wydaje rodzina na paliwo miesięcznie?
To zależy od przebiegu, spalania i ceny. Przy założonych 900 km, spalaniu 8 l/100 km i cenie 7,99 zł za litr Pb95 miesięczny koszt wynosi około 575 zł. Własne dane policz z paragonów i licznika.
Dlaczego paliwo kosztuje więcej po końcu CPN?
Program CPN, który obniżał VAT na paliwa i ustalał ceny maksymalne, zakończył się 31 sierpnia. Od 1 września VAT wrócił do 23 procent, a średnie ceny wzrosły.
Jak ograniczyć koszty paliwa rodzinnego auta?
Najwięcej dają spokojna jazda, właściwe ciśnienie w oponach, łączenie kursów i unikanie niepotrzebnych krótkich tras. Porównuj też ceny przed tankowaniem.
Jak liczyć spalanie rodzinnego auta?
Tankuj do pełna, zapisz stan licznika i litry, a przy kolejnym tankowaniu podziel litry przez przejechane kilometry i pomnóż przez 100. Dla wiarygodności uśrednij kilka tankowań.
