Polska drożej niż sąsiedzi? Ceny paliw we wrześniu na tle Europy
· 4 min czytania · Maciek
Po końcu CPN ceny w Polsce wzrosły: Pb95 z 7,63 zł 2 września do 7,99 zł 23 września. Czy to drożej niż u sąsiadów, rozstrzyga dopiero porównanie w złotych tego samego dnia i z uwzględnieniem dojazdu.
Po zakończeniu sierpniowego CPN ceny w Polsce wzrosły, ale czy jest teraz drożej niż u sąsiadów, rozstrzyga dopiero porównanie w złotych tego samego dnia, z uwzględnieniem kosztu dojazdu. Nie podam tu tabeli cen z Niemiec, Czech, Słowacji i Litwy, bo zmieniają się codziennie, a nieaktualna liczba byłaby gorsza niż jej brak. Za to pokażę, co wiemy o Polsce, i jak porównywać, żeby nie dać się zwieść. Jeżdżę z żoną po tej części Europy, więc znam pokusę „tankowania za granicą”, a także moment, w którym przestaje się opłacać.
Polska po CPN
Co wiemy z danych e-petrol o średnich cenach w Polsce:
tydzień przed 2 września, w czasie CPN: Pb95 około 6,57 zł za litr,
2 września, po końcu programu: Pb95 7,63 zł, Pb98 8,46 zł, ON 8,39 zł, LPG 2,89 zł,
23 września: Pb95 7,99 zł, Pb98 8,84 zł, ON 8,99 zł, LPG 3,14 zł.
Druga edycja CPN trwała od 17 do 31 sierpnia i obejmowała obniżony VAT oraz ceny maksymalne. Po jej zakończeniu VAT wrócił do 23 procent, a ceny rosły dalej. Według dostępnych informacji nowa edycja programu nie została ogłoszona. Szczegóły skoku cen po końcu programu opisaliśmy w tekście tydzień po CPN: skok cen.
To ważne dla porównań z zagranicą. Dopóki działał CPN, polskie ceny były obniżone przez program, więc turystyka paliwowa „z zagranicy do Polski” była bardziej prawdopodobna. Po jego końcu układ mógł się odwrócić, ale dopiero aktualne ceny po obu stronach granicy to rozstrzygną.
Niemcy i Czechy
Niemcy i Czechy to dla mnie najczęstsze kierunki, więc opisuję metodę, nie wynik. Dla każdego kraju sprawdzam trzy rzeczy:
Cena na stacjach przy trasie w aplikacji krajowej lub serwisie cen, w dniu wyjazdu. W Niemczech ceny zmieniają się w ciągu doby, więc godzina ma znaczenie.
Rodzaj paliwa: w Niemczech spotkasz benzynę oznaczoną inaczej niż polska Pb95, więc sprawdź, jakie paliwo jest właściwe dla Twojego auta. Opisaliśmy to w tekście tankowanie za granicą.
Opłaty na trasie: winiety w Czechach, a w niektórych krajach opłaty za autostrady. Oszczędność na paliwie może zniknąć na bramce.
Różnice cen w pobliżu granicy bywają inne niż w głębi kraju. Szerzej o strefie przygranicznej piszemy w tekście ceny paliw przy granicy z Niemcami.
Słowacja i Litwa
Słowacja i Litwa to kierunki, w które jeździmy rzadziej, ale pytania o nie przychodzą często, zwłaszcza od osób jadących na południe lub na północ. Zasady porównania są takie same: ceny z aplikacji krajowej, przeliczenie na złote, sprawdzenie dostępności paliwa i opłat. Szczegółowe zestawienie cen w tych krajach znajdziesz w tekście ceny paliw na Litwie i Słowacji, a ja nie powtarzam tych liczb tutaj, bo ceny zmieniają się szybciej niż artykuły.
Zwróć uwagę na kurs waluty. W krajach poza strefą euro porównanie wymaga przeliczenia, a kurs zmienia się codziennie. Dla państw ze strefą euro wystarczy jeden kurs, ale pamiętaj o prowizjach za płatność kartą w obcej walucie. Do tego dochodzi kwestia paliwa na wyjeździe: zwykle tankuję na trasie tam, gdzie wypada, a nie szukam sztucznie okazji.
Turystyka paliwowa w drugą stronę
Pytanie można odwrócić: czy obcokrajowcom opłaca się tankować w Polsce? W czasie CPN taka zależność mogła występować, bo ceny były ograniczone, a kurs i ceny zagraniczne nie zmieniały się równie szybko. Po zakończeniu programu zależy to od bieżących cen i kursów. Dla Polaka mieszkającego blisko granicy porównanie ma sens, dla reszty zwykle nie.
Prosty przykład rachunku, który pokazuje, kiedy dojazd się opłaca (liczby są założone): różnica ceny 0,30 zł na litrze przy tankowaniu 40 litrów daje 12 zł oszczędności. Jeśli dojazd do tańszej stacji to dodatkowe 20 km przy spalaniu 7 l/100 km i cenie 7,99 zł za litr, kosztuje około 11,2 zł. Zysk wynosi około 0,8 zł, więc praktycznie zero. Dopiero większa różnica lub większe tankowanie zmienia wynik. To prosty test, który zawsze stosuję: czy oszczędność na litrze razy liczba litrów jest wyraźnie większa niż koszt objazdu.
Wnioski na jesienne wyjazdy
Zamiast jednej tezy mam zestaw zasad, które sprawdzają się niezależnie od aktualnych cen:
Porównuj w złotych i tego samego dnia. Ceny z różnych dni nie mówią nic o tym, gdzie jest taniej.
Licz pełny koszt. Oszczędność na litrze minus dojazd, opłaty i czas.
Nie jedź specjalnie po paliwo, jeśli różnica jest rzędu kilkunastu groszy.
Tankuj tam, gdzie ci po drodze, i miej plan B, jeśli stacja okaże się droższa lub nieczynna.
Sprawdzaj kilka źródeł, bo żadna aplikacja nie jest nieomylna. Przegląd narzędzi znajdziesz w poradniku o aplikacjach z cenami paliw za granicą.
Dla jesiennych wyjazdów, w których tankujesz po kilka razy, najważniejsze jest zachowanie elastyczności. Ceny w Polsce rosły we wrześniu, a przy zmiennej sytuacji nie warto zakładać z góry, że gdzieś jest taniej. Sprawdź w dniu wyjazdu, policz i dopiero wtedy zdecyduj.
Najczęstsze pytania
Czy paliwo jest tańsze za granicą?
To zależy od kraju, paliwa, dnia i kursu waluty. Nie ma jednej odpowiedzi dla całej Europy, więc porównuj ceny w złotych tego samego dnia i uwzględnij koszt dojazdu.
Jak porównać ceny paliw w różnych walutach?
Przelicz cenę litra po aktualnym kursie na złote i porównaj z ceną w Polsce. Pamiętaj, że kurs i ceny zmieniają się codziennie, więc porównanie z innego dnia bywa mylące.
Czy opłaca się jechać po paliwo za granicę?
Tylko wtedy, gdy oszczędność na całym tankowaniu przekracza koszt dodatkowych kilometrów, ewentualnych opłat drogowych i czasu. Przy niewielkiej różnicy cen i dalekim dojeździe rachunek zwykle wychodzi na minus.
Czy LPG jest tańsze za granicą?
Zależy od kraju i dostępności stacji z autogazem. Według e-petrol średnia cena LPG w Polsce wynosiła 3,14 zł za litr 23 września, a porównanie z innymi krajami trzeba zrobić na bieżąco.