Ceny paliw przy granicy z Niemcami: Słubice, Zgorzelec, Kołbaskowo
· 4 min czytania · Maciek
Przed wyjazdem do Niemiec porównaj ceny po obu stronach granicy w dniu wyjazdu, bo relacja zmienia się szybko. Po końcu CPN to polskie paliwo zdrożało, więc zatankowanie w Niemczech może się znów opłacać.
Przed wyjazdem do Niemiec najlepiej porównać ceny po obu stronach granicy w dniu wyjazdu, bo relacja między Polską a Niemcami zmienia się z tygodnia na tydzień. Po zakończeniu programu CPN z końcem sierpnia paliwo w Polsce zdrożało: według e-petrol benzyna Pb95 kosztowała 2 września średnio 7,63 zł/l wobec 6,57 zł tydzień wcześniej. To mogło zmienić opłacalność tankowania przy granicy, ale nie mam wiarygodnych danych o niemieckich cenach we wrześniu, więc nie podam ich, a tym bardziej nie będę udawać, że wiem, po której stronie jest taniej. Pokazuję za to, jak policzyć to samodzielnie.
Stacje przygraniczne
Przejścia, takie jak Słubice (w stronę Frankfurtu nad Odrą), Zgorzelec (Görlitz) czy Kołbaskowo (w stronę Szczecina i Berlina), mają wokół siebie wiele stacji po obu stronach. Konkurencja jest tam szczególna, bo kierowcy z obu krajów porównują ceny i potrafią przejechać kilka kilometrów dla różnicy.
Co z tego wynika:
Ceny po polskiej stronie bywają kształtowane przez bliskość niemieckich stacji, co może je obniżać.
Ceny po niemieckiej stronie mogą reagować na popyt klientów z Polski, ale w różnym stopniu.
Różnice między stacjami w obrębie jednej miejscowości bywają większe niż między krajami, więc sprawdź kilka.
Nie podaję cen konkretnych stacji, bo zmieniają się codziennie i nie mam rzetelnego, aktualnego źródła. Zbieraj dane na bieżąco w aplikacji lub porównywarce.
Polska kontra Niemcy we wrześniu
Czynnikiem, który wpłynął na relację cen, był koniec programu CPN. Przez dwa tygodnie sierpnia (od 17 do 31) w Polsce obowiązywał VAT 8 procent i ceny maksymalne. Od 1 września VAT wrócił do 23 procent, a limity przestały obowiązywać. Efekt: przeciętne ceny w Polsce wyraźnie wzrosły. To jedyny wiarygodny fakt, który mogę tu podać.
Jak porównać oba kraje samodzielnie:
Sprawdź cenę w Polsce przy granicy w aplikacji lub porównywarce (więcej o narzędziach w tekście o porównywarkach cen paliw).
Sprawdź cenę po stronie niemieckiej na tym samym paliwie. Pamiętaj o nazwach: Super E10 to odpowiednik naszej 95, Super Plus to wyższa klasa, Diesel to olej napędowy.
Przelicz euro na złote po aktualnym kursie. Nie używaj kursu z pamięci.
Porównaj cenę za litr w złotych.
Uwzględnij koszt dojazdu do stacji, jeśli leży poza trasą.
Różnica musi być wyraźna, żeby miała sens. Kilka groszy na litrze to szum, który wymaże kurs wymiany i dojazd.
Popyt Niemców na polskie paliwo
Zjawisko turystyki paliwowej działa w obie strony. Gdy w Polsce jest taniej, kierowcy z Niemiec przyjeżdżają tankować, co zwiększa ruch na polskich stacjach przygranicznych. W okresach, gdy droższe jest paliwo w Polsce, Polacy z okolic granicy mogą tankować po drugiej stronie.
Nie mam wiarygodnych danych o skali tego zjawiska we wrześniu, więc nie będę go oceniać. Zwracam jedynie uwagę, że stacje przygraniczne dostosowują się do tego ruchu, a ich ceny bywają bardziej dynamiczne niż w głębi kraju. Jeśli planujesz wyjazd latem lub jesienią, dobrze zajrzeć do tekstu o tankowaniu w Czechach i Niemczech, który opisuje ogólne zasady, oraz do poradnika tankowanie za granicą.
Kiedy zatankować przed granicą?
Moja reguła na wyjazdy do Berlina lub innych miast w Niemczech jest prosta i nie opiera się na przekonaniu, że któraś strona jest zawsze tańsza.
W dniu wyjazdu porównaj dwie najbliższe stacje po polskiej stronie i dwie po niemieckiej, w pobliżu trasy.
Wybierz tańszą po przeliczeniu, o ile nie wymaga dużego objazdu.
Zatankuj do poziomu, który pozwoli dojechać do kolejnej opcji, zamiast zawsze do pełna. Gdy po obu stronach są podobne ceny, wygoda wygrywa.
Nie zostawiaj tankowania na ostatnią chwilę. Rezerwa i pośpiech to zła kombinacja, szczególnie na obcej autostradzie.
Pamiętaj o płatnościach kartą. Przy zagranicznym tankowaniu wybieraj walutę lokalną i miej zapas na blokadę (opisujemy to w artykule o płaceniu kartą za granicą).
Jeśli jedziesz długą trasą dalej w głąb Niemiec, pamiętaj, że ceny przy autostradach bywają wyższe niż w miastach. Zjazd na stację w mieście kilka kilometrów od trasy zwykle się opłaca.
Wnioski
Nie istnieje stała reguła „zawsze taniej w Polsce” ani „zawsze taniej w Niemczech”.
Po końcu CPN polskie ceny wzrosły, więc warto sprawdzić relację od nowa.
Porównanie robi się w dniu wyjazdu, w złotych i z uwzględnieniem dojazdu.
Różnicę uznaj za istotną dopiero wtedy, gdy jest wyraźna.
Ceny benzyny Pb95 w Polsce sprawdzisz na stronie Pb95.
W naszych wyjazdach z żoną do Berlina to proste porównanie zajmuje kilka minut, a pozwala spokojnie zdecydować, gdzie i ile tankować. Bez szukania mitów o „zawsze tańszej stronie granicy”.
Najczęstsze pytania
Gdzie zatankować przed wyjazdem do Niemiec?
Najlepiej tam, gdzie w dniu wyjazdu jest taniej, po przeliczeniu euro na złote. Relacja cen po obu stronach granicy zmienia się szybko, więc sprawdź ją w aplikacji lub porównywarce tuż przed wyjazdem, a nie opieraj się na wcześniejszych doświadczeniach.
Czy po końcu CPN opłaca się tankować w Niemczech?
W trakcie programu w Polsce obowiązywały ceny maksymalne. Po jego zakończeniu paliwo w Polsce zdrożało, więc relacja do cen niemieckich mogła się zmienić. Nie ma jednej reguły, dlatego trzeba porównać konkretne stacje w danym dniu.
Czy stacje przy granicy są droższe?
Bywają różnie. Stacje przygraniczne konkurują z drugą stroną granicy, więc ceny bywają niższe niż w głębi kraju, ale zdarzają się wyjątki. Warto porównać kilka stacji, a nie jedną.
