Koniec CPN 31 sierpnia a wyprawka: zatankować przed 1 września?
· 4 min czytania · Agata
Jeśli bak jest w połowie, warto dolać przed 1 września: przy 50 litrach różnica to około 45 zł. Nie warto jednak jechać specjalnie, bo koszt dojazdu zje oszczędność.
Jeśli bak masz w połowie albo mniej, warto go dolać przed 1 września: przy 50 litrach różnica to orientacyjnie 45 zł, ale nie warto jechać po to specjalnie. Program CPN trwa do poniedziałku 31 sierpnia, a według doniesień mediów z 27 sierpnia nie ma decyzji o przedłużeniu. Mam wyprawkę do kupienia i dwoje dzieci do dowiezienia od wtorku, więc liczę to przy jednym stole.
Co zmieni się 1 września
Jeśli rząd niczego nie ogłosi, od wtorku wracają zwykłe zasady:
VAT na paliwa wraca do 23% (w sierpniu było 8%),
kończą się dzienne ceny maksymalne, ogłaszane przez ministra energii,
akcyza nie zmienia się, bo w sierpniu jej nie obniżano.
Koszt programu szacuje się według doniesień na około 495 mln zł. Ogólne zasady opisuje strona programu CPN.
Do pełna przed końcem
Policzmy skalę. Limit na Pb95 z 20 sierpnia wynosi 6,49 zł. Gdyby wrócił VAT 23% przy niezmienionych pozostałych składnikach, cena wyglądałaby tak: 6,49 zł / 1,08 × 1,23, czyli około 7,39 zł. To uproszczenie, bo limit jest sufitem, a ceny hurtowe się zmieniają, ale skala jest jasna: około 90 groszy na litrze.
Moje rachunki:
50 litrów × 0,90 zł = około 45 zł,
30 litrów × 0,90 zł = około 27 zł,
10 litrów × 0,90 zł = około 9 zł.
Jeśli interesuje cię mój wcześniejszy rachunek z całych dwóch tygodni programu, zajrzyj do tekstu o tym, ile rodzina oszczędzi na CPN w sierpniu. Zasada jest ta sama: nie planuję kupowania paliwa "na zapas", tylko dolewam to, co i tak zużyję.
Budżet: wyprawka i paliwo
Wrzesień to dla rodzin miesiąc wysokich wydatków, a paliwo jest tylko jedną z pozycji. Przykładowy rachunek, na założeniach, nie na danych:
wyprawka (zeszyty, przybory, buty, plecak): kilkaset złotych na dziecko,
opłaty szkolne i składki: zależnie od szkoły,
paliwo na dowozy: stałe pozycje na każdy tydzień.
W moim budżecie 45 zł z dolania paliwa to realny wkład, ale nie zmienia obrazu całości. Traktuję go jak dodatek do puli wyprawkowej: kwota, którą mogę przeznaczyć na jedną dodatkową rzecz, na przykład buty na zmianę albo kalkulator na matematykę.
Dowozy do szkoły od wtorku
Rok szkolny zaczyna się we wtorek 1 września, czyli w pierwszym dniu bez obniżonego VAT. Co to oznacza w praktyce?
Pierwszy tydzień dowozów kosztuje już paliwo bez obniżki, więc warto mieć bak z zapasem.
Korki przy szkołach na starcie roku potrafią wydłużyć przejazd i zwiększyć spalanie, więc wyjazd kilka minut wcześniej oszczędza paliwo i nerwy.
Krótkie odcinki zwiększają spalanie na 100 km, zwłaszcza na zimnym silniku. Jeśli to możliwe, łącz kilka spraw w jedną trasę.
Ciśnienie w oponach wpływa na spalanie, a po wakacjach często wymaga korekty. Opisałam to w liście kontrolnej auta po wakacjach.
Lista na ostatni weekend
Mój plan na piątek-niedzielę:
Sprawdź stan baku. Jeśli jest poniżej połowy, zaplanuj tankowanie w piątek lub sobotę rano.
Wybierz stację po drodze, nie specjalnie. Sprawdź cenę w aplikacji, jeśli sieć ją pokazuje.
Przelicz kupony. Jeśli masz kupon na paliwo, wykorzystaj go przy tankowaniu po limicie.
Nie kupuj kanistra na zapas bez sprawdzenia przepisów i bezpieczeństwa. Przy dzieciach w domu przechowywanie paliwa wymaga szczególnej ostrożności.
Zrób listę zakupów szkolnych i kup rzeczy w tym samym dniu, w którym tankujesz, jeśli wypada to w jednej trasie.
Zaplanuj poniedziałek. To ostatni dzień programu, więc stacje bywają zatłoczone po południu.
Zobacz też, jak ułożyć ostatni tydzień w kalendarzu tankowania do 31 sierpnia. Jeśli rząd ogłosi przedłużenie, tym lepiej, ale nie warto na to liczyć w budżecie.
Podsumowując: dolej, jeśli bak jest w połowie i to po drodze. Nie jedź tylko po to. A oszczędność przeznacz na coś konkretnego, bo rozpuszczona w codziennych wydatkach znika bez śladu.
Mały sprawdzian przed tankowaniem
Zanim zjadę na stację, zadaję sobie trzy pytania. Czy bak jest w połowie albo mniej? Czy stacja leży na mojej codziennej trasie? Czy i tak zużyję to paliwo w ciągu kilku tygodni? Jeśli odpowiedź na wszystkie brzmi "tak", tankuję bez wahania. Jeśli choć na jedno "nie", odpuszczam i nie wydaję złotówki więcej, niż muszę.
Co zrobić, jeśli program jednak zostanie przedłużony
Na razie to tylko scenariusz, ale warto go mieć w głowie. Jeśli rząd ogłosi przedłużenie, nic nie tracisz na tym, że dolałaś paliwo wcześniej: i tak zużyjesz je w ciągu kilku tygodni. Tracisz tylko wtedy, gdybyś kupiła paliwo na zapas ponad własne potrzeby albo pojechała po nie specjalnie. Dlatego moja zasada działa w obu scenariuszach: tankuję przy okazji, nie na zapas. Szukaj komunikatów w oficjalnych źródłach, a nie w plotkach z mediów społecznościowych.
Najczęstsze pytania
Co zmieni się 1 września na stacjach?
Jeśli program nie zostanie przedłużony, od wtorku 1 września VAT na paliwa wraca do 23%, a codzienne ceny maksymalne przestają obowiązywać. Według doniesień mediów z 27 sierpnia decyzji o przedłużeniu nie ma.
Ile można zaoszczędzić tankując przed końcem CPN?
Przy cenie około 6,49 zł (limit z 20 sierpnia) i powrocie VAT do 23% różnica wynosi około 90 groszy na litrze. To około 45 zł na baku 50 litrów. To wartość orientacyjna, bo ceny hurtowe też się zmieniają.
Czy warto jechać specjalnie na stację przed 1 września?
Zwykle nie. Dodatkowe 10 km to około 0,7 litra paliwa, czyli blisko 5 zł. Lepiej zatankować przy okazji codziennej trasy, w drodze z zakupów albo ze szkoły.