Przejdź do treści
Radar Paliw

Do kiedy obowiązuje CPN? Terminy wszystkich edycji programu

· 5 min czytania ·

Obecna, trzecia edycja CPN trwa od 3 października do 31 grudnia 2026. Sprawdzamy terminy poprzednich edycji, kolejne przedłużenia i to, co działo się z cenami paliw w przerwach.

Obecna, trzecia edycja programu CPN („Ceny Paliwa Niżej”) obowiązuje od 3 października do 31 grudnia 2026 roku. To odpowiedź na pytanie „CPN do kiedy”, ale historia programu jest dłuższa: były trzy edycje, a pierwsza była przedłużana kilkakrotnie. Poniżej zebraliśmy wszystkie terminy i opisujemy, co działo się z cenami w przerwach.

CPN do kiedy: aktualny termin

Według Comparic trzecia edycja ruszyła w sobotę 3 października 2026 roku i ma trwać do 31 grudnia 2026 roku. Podstawą jest obniżka VAT na paliwa z 23 do 8 proc. oraz codzienne ceny maksymalne, które ogłasza się z jednodniowym wyprzedzeniem.

Dla orientacji: na 3–5 października cena maksymalna benzyny 95 wynosiła 6,73 zł/l, a oleju napędowego 7,88 zł/l. Bieżące limity i wykresy znajdziesz na stronie programu CPN w Radarze Paliw. Zasady działania omawiamy w tekście Program CPN: co to jest.

Pierwsza edycja: 31 marca – 30 czerwca 2026

Pierwsza edycja zaczęła się 31 marca i formalnie trwała do 30 czerwca 2026 roku. Rząd szacował, że ceny na stacjach spadły w tym czasie średnio o około 20 proc., a koszt programu wyniósł około 4,7 mld zł (dane za Comparic).

Nie była to jednak jedna, zamknięta decyzja. Obniżki VAT i akcyzy przedłużano w kolejnych krokach:

  • do 30 kwietnia – 24 kwietnia minister energii Miłosz Motyka zapowiadał, że pakiet zostanie na „najbliższe tygodnie”, bez podania nowej daty (Forsal);

  • do 15 maja – kolejny termin wygaśnięcia rozporządzeń;

  • do końca maja – 13 maja minister finansów Andrzej Domański zapowiedział przedłużenie (Bankier.pl);

  • do 15 czerwca – 29 maja Ministerstwo Finansów przedłużyło obniżony VAT i akcyzę;

  • do 30 czerwca (tylko VAT) – 15 czerwca resort utrzymał VAT na poziomie 8 proc., ale nie przedłużył obniżki akcyzy (Infor).

Szczegóły podatkowe wyjaśniamy w artykule CPN: VAT i akcyza, a pełny przebieg wydarzeń w historii programu CPN.

Druga edycja: 17–31 sierpnia 2026

Po przerwie od 1 lipca, gdy VAT wrócił do 23 proc., rząd ponownie uruchomił program. Druga edycja trwała od 17 do 31 sierpnia 2026 roku. Według Eski koszt dwóch tygodni szacowano na około 495 mln zł, a rząd spodziewał się obniżki cen o około 90 groszy do 1 zł na litrze. Stacje sprzedające drożej niż limit mogły zostać ukarane grzywną do miliona złotych.

Pod koniec sierpnia nie zapadła jeszcze decyzja o przedłużeniu, a według sondażu SW Research cytowanego przez Eskę połowa badanych chciała utrzymania niższych stawek, a 25 proc. było przeciw. Analityk Reflexu Rafał Zywert uznawał ją za mało prawdopodobną i tak się stało: program przestał obowiązywać o północy z 31 sierpnia na 1 września.

Co decyduje o przedłużeniu CPN

Z dotychczasowego przebiegu programu wynikają trzy czynniki, które wpływały na decyzje:

  1. Terminy przepisów. Obniżki VAT i akcyzy wprowadza się rozporządzeniami z datą końcową, więc każde przedłużenie wymaga nowej decyzji, zwykle ogłaszanej na kilka dni przed wygaśnięciem.

  2. Sytuacja na rynku. Minister Motyka mówił w kwietniu, że pakiet ma trwać do czasu normalizacji cen i stabilizacji sytuacji na Bliskim Wschodzie.

  3. Finanse państwa. Pierwsza edycja kosztowała około 4,7 mld zł. Obecną edycję ma współfinansować nowy podatek od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Wysokość wpływów z tego podatku nie została w dostępnych nam źródłach podana, więc trudno ocenić, jak długo wystarczy ich na pokrycie kosztów.

Rząd może też, jak w czerwcu, wygasić część instrumentów wcześniej niż resztę, co zmienia ceny na stacjach. Co może nastąpić po wygaśnięciu programu, opisujemy w tekście Co po końcu CPN.

Ceny w przerwach między edycjami

Po zakończeniu pierwszej edycji ostatnie ceny maksymalne z 30 czerwca wynosiły: Pb95 6,00 zł/l, Pb98 6,68 zł/l, ON 6,19 zł/l. Reflex prognozował na lipiec 6,50 zł/l dla Pb95 – to były prognozy, nie potwierdzone ceny (Bezprawnik).

Po drugiej edycji skok był wyraźniejszy. Ostatnie ceny maksymalne z 31 sierpnia to Pb95 6,64 zł/l, Pb98 7,46 zł/l i ON 7,31 zł/l. Już 2 września średnie ceny na stacjach wynosiły, według autokatalog.pl: Pb95 7,63 zł/l, ON 8,39 zł/l. Serwis nie podaje, kto jest autorem tych danych, więc traktuj je jako orientacyjne. Z kolei GUS, jak podaje Comparic, oszacował wzrost cen paliw we wrześniu na 36,1 proc. rok do roku.

Jak się przygotować na koniec programu

Skoro przepisy zmieniały się w trakcie programu kilkakrotnie, najpewniejszym sposobem jest bieżące sprawdzanie komunikatów Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Energii oraz Dziennika Ustaw – zasady mogą się zmienić także przed 31 grudnia. Jeśli planujesz większe tankowanie tuż przed końcem terminu, zajrzyj do wskazówek kiedy tankować najtaniej i porównaj aktualne promocje na paliwa.

Źródła

Najczęstsze pytania

CPN do kiedy obowiązuje w 2026 roku?

Trzecia edycja programu CPN obowiązuje od 3 października do 31 grudnia 2026 roku. W tym czasie VAT na paliwa wynosi 8 proc., a stacje stosują ceny maksymalne. Daty mogą się zmienić, dlatego warto śledzić komunikaty resortów.

Ile edycji miał program Ceny Paliwa Niżej?

Do połowy października 2026 roku były trzy edycje: 31 marca – 30 czerwca, 17–31 sierpnia oraz od 3 października do 31 grudnia. Pierwsza edycja była przedłużana etapami, między innymi do 30 kwietnia, 15 maja, końca maja i 15 czerwca.

Czy CPN zostanie przedłużony po 31 grudnia?

Na dziś nie ma takiej decyzji. O przedłużeniu decyduje rząd, a przy poprzednich edycjach informowali o tym minister finansów i minister energii, zwykle na kilka dni przed wygaśnięciem przepisów. Aktualny stan najlepiej sprawdzać w komunikatach Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Energii.

Co stało się z cenami paliw po zakończeniu drugiej edycji CPN?

Po 31 sierpnia VAT wrócił z 8 do 23 proc. i ceny wyraźnie wzrosły. Według danych przytoczonych przez autokatalog.pl średnia cena Pb95 wynosiła 2 września 7,63 zł/l, a ostatnia cena maksymalna z 31 sierpnia to 6,64 zł/l.

Przeczytaj także