Prognozy cen paliw na drugą połowę października 2026: e-petrol i Reflex

Zanim ktoś zacznie liczyć, ile zapłaci za paliwo w drugiej połowie października, uczciwie zaznaczam jedno: najnowsze prognozy, które udało mi się otworzyć, dotyczą tygodnia 12-18 października, a nie 19-25. Prognoza e-petrol na kolejny tydzień wychodzi zwykle w piątek 16 października, więc w dniu publikacji tego tekstu jej jeszcze nie ma. Poniżej zestawiam to, co jest, z limitami CPN, i pokazuję, jak z tego wyciągnąć praktyczny wniosek przed długim weekendem. Jako ktoś, kto z żoną często planuje wyjazdy autem, wolę wiedzieć, na ile można tym liczbom ufać.

Co przewidują e-petrol i BM Reflex

Prognoza e-petrol (publikacja 9 października, tydzień 12-18 października) dotyczy średnich cen detalicznych. Zakresy według relacji motoguru:

• Pb95: 6,89-7,02 zł/l,

• Pb98: 7,79-7,92 zł/l,

• ON: 7,93-8,06 zł/l,

• LPG: 3,26-3,34 zł/l.

Prognoza BM Reflex (też z 9 października, tydzień 12-16 października) wskazuje punktowe poziomy, według StockWatch.pl: Pb95 6,99 zł/l (+0,20), Pb98 7,89 zł/l (+0,20), ON 8,05 zł/l (+0,35) i LPG 3,39 zł/l (+0,08). Jako uzasadnienie podano wzrost cen hurtowych (od 5 do 10 października diesel +22 gr/l netto, benzyna +17 gr/l) oraz napięcia na Bliskim Wschodzie.

Porównanie z limitami CPN na 15 października

Limity na 15 października, ogłoszone 14.10, to Pb95 7,01 zł/l, Pb98 7,83 zł/l i ON 8,05 zł/l. Warto pamiętać, że to sufit ceny, a nie średnia, więc zestawienie jest tylko orientacyjne:

• Pb95: górny kraniec prognozy e-petrol (7,02) i prognoza Reflex (6,99) mieszczą się praktycznie na poziomie limitu 7,01. Zapas pod sufitem jest minimalny.

• Pb98: zakres e-petrol (7,79-7,92) obejmuje limit 7,83, a punkt Reflex (7,89) jest od niego wyższy o 6 gr. Skoro stacje nie mogą przekroczyć limitu, średnia nie powinna wyjść ponad niego.

• ON: Reflex (8,05) równa się limitowi, a e-petrol (do 8,06) lekko go przekracza.

Wniosek: prognozy powstały 9 października, gdy limity były niższe (Pb95 6,90, ON 7,82), i zakładały, że ceny dojdą mniej więcej tam, gdzie limity są dziś. Dla ON sufit i prognoza się pokrywają, dla benzyny prognozy wskazują, że średnie będą blisko limitu. Aktualne limity i ich historię znajdziesz na stronie programu CPN oraz w tabeli dzień po dniu.

Dlaczego prognoza to tylko prognoza

Prognozy dotyczą średnich cen, a nie ceny na konkretnej stacji. Powstają na podstawie danych z kilku dni, a rynek zmienia się szybciej. Limit CPN dodatkowo zależy od hurtu: minister energii ogłasza go codziennie, o czym piszemy w tekście dlaczego cena maksymalna rośnie. Ceny hurtowe Orlen bywają zmienne: 14 października Pb95 spadło o 97 zł/m3 do 6190 zł/m3, a ON wzrosło do 7151 zł/m3. Wynik dzień później: limit Pb95 spadł o 10 gr, a ON wzrósł o 7 gr.

Czynniki ryzyka: ropa i kurs dolara

Najpierw ropa. Według notowań wnp.pl Brent zamknął 13 października na poziomie 105,69 USD/bbl, czyli o 5,1% wyżej niż tydzień wcześniej. Według PAP cytowanego przez Forsal Brent jest od początku roku o 73,3% droższy, a rynek reaguje na obawy o eskalację na Bliskim Wschodzie, w tym ataki Huti na Arabię Saudyjską. Goldman Sachs szacuje premię za ryzyko w Brencie na około 24 USD/bbl, więc spadek napięć mógłby ceny wyraźnie obniżyć, a eskalacja podnieść. Źródło: Forsal, 13 października.

Drugi czynnik to kurs. Ropa jest wyceniana w dolarach, więc słabszy złoty podnosi koszt hurtowy. Według API NBP średni kurs USD/PLN wynosił 14 października 3,9042, a 30 września 3,8449, czyli o 1,5% więcej. Przy ropie powyżej 100 USD taka zmiana kursu też ma znaczenie, choć dziś jest wyraźnie mniejszym czynnikiem niż same notowania ropy.

Kiedy tankować przed 1 listopada

1 listopada 2026 to niedziela, więc ruch skupi się w piątek 30 i sobotę 31 października. Ogólne zasady planowania opisała już Agata w tekście Ceny paliw przed Wszystkimi Świętymi, a plan krok po kroku znajdziesz w CPN a Wszystkich Świętych. Ode mnie tylko perspektywa kierowcy, który liczy koszty trasy:

1. Nie zgaduj dna ceny. Przy ruchach rzędu 10 gr dziennie w obie strony (limit Pb95: -10 gr 15.10, wcześniej +9 gr i +5 gr) różnica na 40 litrach to kilka złotych. Brak tankowania na zapas bywa droższy niż ta różnica.

2. Obserwuj prognozę z 16 października i 23 października. Jeśli przewidują wzrost, tankuj w środku tygodnia. Jeśli spadek, możesz poczekać do czwartku 29.10.

3. Sprawdź limit w dniu tankowania. Przykład: 40 l Pb95 przy limicie 7,01 zł/l to górna granica 280,40 zł, realnie możesz zapłacić mniej.

4. Unikaj piątkowego popołudnia i soboty rano. To klasyczne godziny kolejek, a cena nie będzie z reguły lepsza niż w czwartek.

5. LPG liczysz osobno. Nie jest objęte limitem CPN, a Reflex i e-petrol pokazują dla niego własne zakresy.

Mój kompromis przed długą trasą: tankowanie w środę lub czwartek przed weekendem, z pełnym bakiem, plus rzut oka na aktualne promocje na stacjach (warunki i terminy sprawdź u operatora, część wymaga aplikacji).

Czego nie wiem

Nie wiem, jak wyjdą prognozy z 16 października, czy ropa utrzyma poziom powyżej 100 USD ani jaki limit CPN zobaczymy 30 października. Dlatego prognozy traktuję jak kierunek, nie jak cenę, którą można wpisać w budżet.