Paliwo do kosiarki i sprzętu ogrodowego: jaką benzynę wybrać

Do kosiarki z silnikiem czterosuwowym zwykle wystarcza zwykła benzyna bezołowiowa 95, a do dwusuwów potrzebna jest mieszanka z olejem, ale zawsze wygrywa instrukcja producenta. Zajmuję się ogrodem przy domu, a w ogrodzie krążą dzieci, więc podchodzę do tematu praktycznie i ostrożnie. Poniżej to, co ustaliłam, bez wskazywania konkretnych marek.

Czterosuw a dwusuw

Pierwsza rzecz do ustalenia: jaki silnik ma twój sprzęt.

• Czterosuw ma osobne miejsce na olej silnikowy (bagnet, korek wlewu oleju). Do baku wlewasz samą benzynę. Dotyczy to większości kosiarek spalinowych.

• Dwusuw nie ma osobnego oleju. Olej jest mieszany z benzyną w jednym zbiorniku. Spotkasz go w wielu podkaszarkach, pilarkach, dmuchawach i niektórych starszych kosiarkach.

Jak je odróżnić? Zajrzyj do instrukcji albo na naklejki przy wlewach. Dwusuw ma zwykle jeden wlew z oznaczeniem proporcji mieszanki (na przykład 1:50), czterosuw ma dwa osobne.

Dla dwusuwów: proporcję oleju do benzyny podaje producent, nie zgaduj. Używaj oleju przeznaczonego do silników dwusuwowych, mieszaj w czystym, atestowanym pojemniku i dokładnie wstrząśnij. Błędna proporcja skraca życie silnika.

E5 czy E10

Oznaczenia E5 i E10 mówią o maksymalnej zawartości etanolu: 5% lub 10%. Na dystrybutorze znajdziesz je w opisie paliwa. Pisałam o tym szerzej w tekście o oznaczeniach paliw na dystrybutorze. Dla małych silników liczą się trzy rzeczy:

1. Instrukcja producenta i naklejka na sprzęcie. Jeśli dopuszcza E10, możesz go używać. Jeśli zaleca E5 lub zakazuje etanolu, stosuj się do tego.

2. Etanol chłonie wilgoć. Przy dłuższym przechowywaniu paliwo z etanolem może się rozwarstwiać i szkodzić gaźnikowi, uszczelkom i elementom z gumy.

3. Częstotliwość użycia. Jeśli sprzęt pracuje co tydzień, paliwo szybko się zużywa i ryzyko jest mniejsze. Jeśli stoi miesiącami, lepiej wybrać E5 lub paliwo przeznaczone do małych silników.

Liczba oktanowa: dla większości małych silników czterosuwowych wystarcza 95. Droższe 98 nie ma tu uzasadnienia, jeśli instrukcja go nie wymaga. Informacje o paliwie znajdziesz na stronie Pb95, a jeśli zastanawiasz się, czy 95 czy 98 ma sens w aucie, ten tekst wyjaśnia różnice. W sprzęcie ogrodowym odpowiedź jest zwykle prosta: 95 z instrukcji.

Przechowywanie paliwa na zimę

Największy problem z kosiarką to nie to, co lejesz w sezonie, ale co zostaje po sezonie. Paliwo stojące w baku i gaźniku przez zimę starzeje się, a pozostałości mogą zatkać dysze. Co zrobić, zanim sprzęt pójdzie do szopy:

1. Zużyj paliwo do końca, jeśli to możliwe: pozwól silnikowi pracować aż do zgaśnięcia z pustego baku.

2. Albo zabezpiecz paliwo stabilizatorem zgodnie z instrukcją produktu i uruchom silnik na kilka minut, żeby preparat dotarł do gaźnika.

3. Nie przechowuj w sprzęcie paliwa z poprzedniego sezonu do wiosny bez zabezpieczenia.

4. Zanotuj datę zakupu paliwa, jeśli trzymasz zapas w kanistrze. Nie trzymaj go bez końca.

Te same zasady dotyczą sprzętu dwusuwowego, a mieszanka starzeje się szybciej niż czysta benzyna, więc lepiej przygotować tyle, ile zużyjesz w najbliższych tygodniach. Tankuj też małymi porcjami: przy kosiarce nie ma sensu wlewać do pełna, jeśli zostało już tylko kilka metrów trawnika.

Kanister i bezpieczeństwo dzieci

Przy dzieciach w domu bezpieczeństwo jest ważniejsze niż oszczędność. Moje zasady:

• Atestowany kanister przeznaczony do paliw, nigdy butelka po napoju.

• Przechowywanie poza zasięgiem dzieci, w zamykanym miejscu, z dala od ognia, grzejników i źródeł iskier.

• Wentylacja. Opary paliwa są łatwopalne, więc nie trzymaj kanistra w zamkniętym pomieszczeniu bez przewiewu.

• Tankowanie na zimnym silniku i na zewnątrz, z dala od dzieci. Zatrzymaj sprzęt, poczekaj, aż ostygnie.

• Rozlane paliwo wytrzyj od razu i nie uruchamiaj silnika, dopóki zapach się nie ulotni.

• Nigdy nie wlewaj paliwa do pracującego lub gorącego silnika.

Więcej o bezpiecznej obsłudze paliwa na co dzień znajdziesz w poradniku o bezpiecznym tankowaniu.

Jak policzyć, ile paliwa potrzebujesz

W ogrodzie łatwo kupić za dużo. Zanim napełnisz kanister, oszacuj, ile godzin pracy zostało do końca sezonu, i przygotuj paliwo tylko na najbliższe dwa-trzy koszenia. Mniej paliwa w kanistrze to mniejsze ryzyko, mniej do zutylizowania po sezonie i świeższa mieszanka w sprzęcie dwusuwowym.

Co zrobić po sezonie

Moja lista na koniec sezonu koszenia:

1. Zużyj lub zabezpiecz paliwo (punkt wyżej).

2. Wymień olej w silniku czterosuwowym, jeśli instrukcja tego zaleca po sezonie.

3. Oczyść sprzęt z trawy i brudu, zwłaszcza spód obudowy.

4. Sprawdź filtr powietrza i świecę zapłonową.

5. Zaostrz nóż, żeby wiosną nie tracić czasu.

6. Zabezpiecz sprzęt przed wilgocią i przechowuj w suchym miejscu.

7. Zapisz datę i stan, w jakim go odstawiasz. Wiosną będzie ci łatwiej wystartować.

Dobra wiadomość: paliwo do ogrodu to niewielkie ilości, a kilka nawyków kosztuje mało. Sprawdź instrukcję, wybierz właściwy rodzaj benzyny, nie zostawiaj paliwa w sprzęcie na zimę i trzymaj kanister poza zasięgiem dzieci. Reszta to już zwykła pielęgnacja sprzętu.