Skład LPG latem: propan, butan i dlaczego gaz pali się inaczej
LPG to mieszanka propanu i butanu, a proporcje zmieniają się między latem a zimą. Latem częściej przeważa butan, który ma więcej energii na litr, ale gorzej od…
Rodzaje paliw
W tej kategorii wyjaśniamy różnice między paliwami dostępnymi na stacjach: benzyną 95 i 98, olejem napędowym, dieslem premium, LPG i AdBlue. Opisujemy, do jakich silników są przeznaczone i co oznaczają symbole na dystrybutorach.
Artykuły mają charakter informacyjny i nie zastępują instrukcji obsługi pojazdu, w której producent określa zalecane paliwo. Promocje na poszczególne rodzaje paliw znajdziesz na stronach Pb95, olej napędowy i LPG.
Artykułów w kategorii: 36
-
-
Olej opałowy a olej napędowy: różnice i czy można go tankować
Olej opałowy to chemicznie bliski krewny diesla, ale jest barwiony i opodatkowany inaczej. Tankowanie go do auta jest nielegalne i grozi karami, a ryzyko szkód…
-
Biokomponenty w paliwie: czym jest NCW i dlaczego płacimy za biopaliwa
Biokomponenty to etanol w benzynie i estry (FAME) w dieslu, dodawane z mocy prawa. Narodowy Cel Wskaźnikowy zobowiązuje producentów do ich udziału w rynku, co …
-
LPG w długiej trasie: ile kosztuje 500 km na gazie latem
Koszt 500 km na LPG liczysz tak: litry gazu razy cena. Gaz pali około 15–25% więcej niż benzyna, więc opłaca się, gdy kosztuje wyraźnie mniej niż 80% ceny Pb95.
-
Paliwa premium (Verva, V-Power, Ultimate, miles+) — czy warto dopłacać?
Paliwa premium obiecują czystszy silnik i lepsze osiągi. Sprawdzamy, co w tym prawdy i dla kogo dopłata ma sens.
-
Liczba oktanowa i cetanowa: co oznaczają w praktyce
Liczba oktanowa mówi o odporności benzyny na stukanie, a cetanowa o łatwości zapłonu diesla. Wyjaśniamy, co to oznacza dla Twojego auta i portfela.
-
Paliwo HVO: co to jest i czy można je tankować do diesla
HVO to parafinowe paliwo z odpadowych tłuszczów i olejów roślinnych. Wyjaśniamy, czy można je tankować do diesla i jak rozpoznać je na dystrybutorze.
-
Czy LPG się opłaca? Koszty instalacji i zwrot inwestycji
Instalacja gazowa to koszt na starcie i niższy koszt kilometra. Pokazujemy, jak samodzielnie policzyć, czy LPG zwróci się w Twoim przypadku.
-
LPG zimą: jak jeździć na gazie, gdy jest mróz
Mróz nie przekreśla jazdy na gazie, ale instalacja wymaga kilku nawyków. Sprawdź, jak uruchamiać auto, kiedy przełączać zasilanie i jak dbać o układ LPG.
-
Oznaczenia paliw na dystrybutorze: E5, E10, B7, XTL, LPG
Na dystrybutorze znajdziesz symbole E5, E10, B7, XTL i LPG w kółkach, kwadratach i rombach. Wyjaśniamy, co znaczą i jak nie pomylić paliwa.
-
Diesel premium czy zwykły olej napędowy? Co naprawdę się opłaca
Droższy olej napędowy obiecuje czystsze wtryskiwacze i lepszy rozruch. Sprawdzamy, kiedy dopłata ma sens, a kiedy wystarczy standard.
-
AdBlue: co to jest, jak działa i gdzie kupić taniej
AdBlue to roztwór mocznika, który ogranicza emisję tlenków azotu w dieslach. Wyjaśniamy, jak działa, jak go dolewać i gdzie kupić go taniej.
