Sierpniowe CPN bez LPG: co mogą zrobić kierowcy na gazie
· 4 min czytania · Krzysztof
Według zapowiedzi druga edycja CPN znów nie obejmuje LPG. Dla większości kierowców na gazie nadal taniej jest jechać na LPG, bo próg opłacalności przełączenia na benzynę jest bardzo odległy.
Krótko: druga edycja CPN, według zapowiedzi, znów nie obejmuje LPG, ale to nie znaczy, że kierowcy na gazie powinni przesiadać się na benzynę. Gaz zwykle jest tak dużo tańszy za litr, że nawet obniżka ceny benzyny o niemal złotówkę nie zmienia rachunku na kilometr. Jeżdżę na LPG, bo co drugi weekend robię kilkaset kilometrów do syna, więc przeliczam ten rachunek regularnie.
LPG znów poza CPN
Co wiadomo na 15 sierpnia: minister energii Miłosz Motyka przedstawił 14 sierpnia szczegóły drugiej edycji. Koszt dla budżetu to około pół miliarda złotych, obowiązywać mają dzienne ceny maksymalne, a program ma trwać dwa tygodnie sierpnia. W tych zapowiedziach nie wspomniano o LPG.
W pierwszej edycji, wiosną, LPG było wyłączone z obniżki VAT, akcyzy i cen maksymalnych. Jak podawał Forsal, wiceminister Neneman wskazywał na niższą cenę gazu i koszt fiskalny. Nie traktuję tego jako oficjalnego uzasadnienia, tylko jako zacytowaną wypowiedź. Więcej o programie opisuję na stronie Program CPN.
Gaz kontra benzyna po cenie maksymalnej
Zamiast zgadywać, policzmy. Potrzebujemy trzech liczb:
cena benzyny za litr (B),
cena LPG za litr (G),
wzrost zużycia na gazie względem benzyny, tu przyjmuję około 20 procent (to założenie, nie dane z mojego auta).
Wzór. Koszt 100 km na benzynie = zużycie × B. Koszt 100 km na gazie = zużycie × 1,2 × G. Gaz jest tańszy, gdy 1,2 × G < B, czyli gdy G < B / 1,2.
Przykład: jeśli benzyna po obniżce VAT kosztowałaby około 6,40 zł (7,29 zł ze średniej z 12 sierpnia, pomniejszone o około 12 procent), to gaz jest tańszy, o ile kosztuje mniej niż około 5,30 zł za litr. Cena LPG jest zwykle wyraźnie niższa, więc ten próg jest bardzo daleko. Aktualne ceny gazu sprawdzisz w tekście Ceny LPG w sierpniu 2026.
Wniosek: nawet po obniżce cen benzyny gaz zwykle wygrywa. Obniżka o niemal złotówkę nie zmienia tego, że różnica między benzyną a gazem pozostaje duża.
Kiedy przełączyć na benzynę?
Istnieją sytuacje, w których przełączenie ma sens, ale nie wynikają one z ceny:
Pusty zbiornik gazu i brak stacji LPG w zasięgu. Wtedy benzyna jest ratunkiem, nie wyborem.
Awaria instalacji lub podejrzenie nieszczelności. Bezpieczeństwo przede wszystkim.
Bardzo krótkie trasy w zimnym silniku, gdy auto i tak jedzie na benzynie do rozgrzania.
Długa trasa, na której nie ma pewności co do dostępności stacji z gazem: jeśli stacje LPG są rzadkie, warto zaplanować benzynę awaryjnie.
Jedna rzecz, o której warto pamiętać: instalację LPG najlepiej używać regularnie, a o zalecenia dla swojego auta zapytaj warsztat, który ją montował. Jednorazowa jazda na benzynie nie jest problemem, ale stałe przesiadanie się na nią oznacza rezygnację z oszczędności. Szczegóły opłacalności opisuję w tekście Czy LPG się opłaca.
Kupony na LPG
Skoro gaz nie dostaje obniżki państwowej, zostają kupony i programy sieci. Co robię:
Sprawdzam w aplikacjach sieci, czy są kupony na LPG, bo nie wszystkie sieci je oferują.
Porównuję cenę końcową po kuponie z ceną na innej stacji. Kupon na kilka groszy może być wart mniej niż niższa cena u konkurenta.
Nie nadkładam drogi dla kuponu. Jeśli dojazd kosztuje więcej niż oszczędność, nie ma sensu.
Zwracam uwagę na stacje z gazem w moim regionie, bo ceny LPG różnią się lokalnie bardziej niż ceny benzyny.
Jeśli kuponów brak, nie ma dramatu. Najważniejsza oszczędność wynika z samej różnicy między gazem a benzyną.
Co mówią przedstawiciele rządu
Z tego, co jest publiczne: w zapowiedziach z 14 sierpnia LPG nie padło. Wiosną wiceminister Neneman, według Forsala, argumentował niższą ceną gazu i kosztem fiskalnym. Nie znam innych oficjalnych komunikatów w tej sprawie, więc nie będę zgadywać, czy LPG kiedykolwiek wejdzie do programu. Liczbę kierowców na gazie szacuje się na 2-3 miliony, ale źródła różnią się co do dokładnej wartości.
Moja rada jest prosta: nie zmieniaj instalacji ani nawyków pod wpływem hasła w mediach. Jeśli gaz jest dla ciebie tańszy na kilometr, jedź dalej na gazie. Policz swoje spalanie z trzech ostatnich tankowań, podstaw swoje ceny do wzoru i sprawdź, ile realnie wynosi różnica. Jeśli po kilku tygodniach okaże się, że przewaga gazu zniknęła, wtedy zastanów się nad zmianą, a nie wcześniej. Ale z moich przeliczeń przy obecnych relacjach cen taki scenariusz jest mało prawdopodobny.
Najczęstsze pytania
Czy LPG jest objęte sierpniowym CPN?
Według zapowiedzi z 14 sierpnia, gdy minister energii Miłosz Motyka przedstawił szczegóły, LPG nie zostało wymienione. W pierwszej edycji gaz był wyłączony z VAT, akcyzy i cen maksymalnych. Warto śledzić komunikaty, bo szczegóły mogą się zmienić.
Czy opłaca się przełączyć na benzynę w czasie CPN?
W większości przypadków nie. LPG jest wyraźnie tańsze za litr niż benzyna, a nawet przy zużyciu wyższym o około 20 procent zwykle kosztuje mniej na kilometr. Policz to dla swoich cen według wzoru z artykułu.
Ile pali auto na LPG w porównaniu z benzyną?
Zużycie gazu w litrach jest zwykle wyższe o kilkanaście do kilkudziesięciu procent niż benzyny, zależnie od silnika i instalacji. To wartość orientacyjna, więc najlepiej zmierzyć własne spalanie z kilku tankowań.
